08.10.2005

Team Racing Event MotorsportPlatz 5 beim 8. Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring

Beim 29. DMV-250 Meilen Rennen starteten Andre Ibron, Klaus Müller und Dr. Martin Schilling auf dem Degussa BMW 120D  über die 24,433 Kilometer lange Kombination aus Nürburgring Sprintkurs und Nordschleife.

Am Freitag starteten der BMW 120D und der Audi A3 R-TDI zum Training, jedoch verabschiedete sich der Motor des Audi A3 R-TDI bereits im Bereich Fuchsröhre mit Turboladerschaden. Der BMW 120D zog seine Runden ohne technische Probleme und hinterließ einen guten Eindruck bei der überarbeiteten Hinterradaufhängung. 

Das samstägliche Training startete mit einer herbstlich bekannt tückisch feuchten Strecke, und so lies es das Team Racing Event Motorsport gemächlich angehen, um alle Fahrer erstmal in die Wertung zu bringen. Aus der geplanten „schnellen Runde“ wurde dann aber aufgrund eines verkürzten Trainings nichts mehr, und so musste sich das Teamfahrzeug diesmal von ziemlich weit hinten Starten.  Platz 133 von 149 Teilnehmern mit einer Rundenzeit von 10.59:159, so das Endergebnis des Trainings.

Auf einen fünften Klassenrang fuhren Andre Ibron, Klaus Müller und Dr. Martin Schilling dann im BMW 120D. Das erfahrene Trio überholte innerhalb des Rennens einige Klassenkameraden und Mitstreiter in der Gesamtwertung und konnte sich so auf Platz 70 vorarbeiten.  „Es hat mir richtig Spaß gemacht das Feld mit einem so leistungsstarken Fahrzeug von hinten aufzuholen und den BMW  wieder im vorderen Feld beim Boxenstop zu übergeben“, so der Startfahrer Dr. Martin Schilling. Platz 5 in der Klasse und Platz 70 im Gesamtfeld waren der Lohn nach 4 Stunden Rennerei in der Eifel. „Obwohl wir dieses Mal einen Tankstop mehr hatten sind wir mit der Position sehr zufrieden“, so der Teamleiter Klaus Müller.

„Wir Arbeiten weiter sehr eng mit unseren Technikpartnern KW  und Yokohama zusammen, um an der Abstimmung des Fahrzeugs im Bereich Radaufhängung, Sturz  und Dämpfung ein optimales Fahrzeugverhalten bei möglichst hohen Kurvengeschwindigkeiten zu erreichen“, so der Fahrer und Eigner des BMW 120D Andre Ibron nach dem Rennen.  

Ein großes  Lob  gilt  unseren  Mechanikern, die wieder einen Superjob gemacht haben.  Beim Service haben sie die Autos wieder perfekt vorbereitet, und zeigten mal wieder vollen Einsatz.

Wir freuen uns für unsere Technikpartner BMW Autohaus Weissenfels, KW-Gewindefahrwerke, Wetterauer Engineering GmbH, Wolf Pflanzenöltechnik, Wenning Motorsport, König-Sitze, Rial-Felgen, Yokohama-Reifen, Lumma-Tuning, Cardiff-Überrollkäfige, Schroth-Gurte und MOV'IT-Bremsanlagen, deren Komponenten alle optimal funktioniert haben.

Mittlerweile laufen die Vorbereitungen für das 30. DMV-Münsterlandpokal am 22.10.2005 auf Hochtouren, in dem Klaus Müller und Andre Ibron auf dem BMW 120D an den Start gehen.