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Das Team Racing Event Motorsport freut sich mit Fan´s und Sponsoren auf die Saison 2010

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7. Lauf zur VLN
Rennbericht vom 6-Stunden-ADAC-Ruhr-Pokal-Rennen
7. Lauf zur BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft

Platz 2 für EnBW-Biodiesel Golf
Audi A 3 R-TDI komplettiert das Podium mit Rang 3

Nürburgring / Burg Hohenstein, 24. August 2002

Ein typischer "Nürburgring-Knaller" war das 6-Stunden-Rennen, bedingt durch strömenden Regen im Training, abtrocknende Strecke im zweiten Renndrittel und örtliche Schauer in der Endphase.
Renndistanz und Streckenverhältnisse forderten ihren Tribut: 42 von 188 gestarteten Fahrzeugen sahen die Zielflagge nicht!

Im EnBW-Golf R-TDI fuhr Startfahrer Bernd Erdmann mit Pirelli-Regenreifen ein bravouröses Rennen und übergab bei abtrocknender Ideallinie mit Minutenvorsprung an Klaus Müller, der unter schwierigen Bedingungen mit profillosen Slicks seinen Mittelturn gut bewältigte.
Für die letzten 2 Stunden wechselte Teamchef Paul Martin Dose ins Cockpit und verpasste trotz eines starken Endspurts auf optimalen Michelin-Slicks den Klassensieg nur um lächerliche 20 Sekunden.
Mit einem 78. Gesamtrang konnte der Biodiesel-Golf immerhin 61 teils stärkere Renntourenwagen hinter sich lassen.

Ein souveränes Rennen fuhren die erfahrenen Nordschleifenkenner Wolfgang Garbrock und Dr. Martin Schilling, die als Crewpartner den Renndebütanten Frank Warrings, Automobiljournalist beim STERN, in der Schlussphase den 3. Klassenrang einfahren liessen.
Nach kontrollierter Offensive in den Startrunden durch "Doc Martin" konnte Wolfgang Garbrock auf Pirelli-Slicks in der Mittelphase den weitaus PS-stärkeren Mercedes 270 CDI hinter sich lassen und Frank Warrings beendete seine Rennpremiere nach fehlerloser Fahrt auf Gesamtrang 111.
Mit neuen Gurten von Technikpartner "Schroth Safety Products" und top-bearbeiteten Bremsscheiben von ST-Mechanik wurden am Freitag 15 Gäste in die Geheimnisse der "Grünen Hölle" eingeweiht.

Zum 8. Lauf werden noch mehr "Taxigäste" erwartet, weshalb schon nächste Woche die Vorbereitungen beginnen werden: "Nach dem Rennen ist vor dem Rennen," so der Teamchef, der mit der neuen Tuningwerkstatt "Tuningpoint B 260" nun beste Voraussetzungen hat, nicht nur die Rennfahrzeuge für Rennen und "Automechanika" sowie "Wimmer-Day"-Hockenheim am 7. September vorzubereiten, sondern auch für Partner EnBW am Michelin-Bibendum-Challenge teilzunehmen.

Die Beteiligung von Team Dose Motorsport an der STERN / RTL-Sächsische Zeitung Flutopfer-Spendenaktion erbrachte mit gefahrenen 58 Rennrunden zusätzliche 580,- Euro!

Wir bitten weiterhin unsere Freunde, Fans und Partner, kräftig zu spenden und danken herzlich für das bisher Eingezahlte.