Die Geschichte des Racing Event Motorsport im kurzen Überblick:

1988 begann alles mit der Firma Car Point Tuning in Lahnstein.

Mitinhaber Andre Ibron spezialisierte sich auf das Tuning von

Opel Fahrzeugen, hauptsächlich Manta B, Ascona B und Kadett C.

In dieser Zeit nahm er auch an den ersten Nationalen Rennen teil,

und dieselte schon damals mit einem Golf 1 Diesel und machte so

manche Strecke unsicher.

Anfang der 90er stieg er dann von Porsche 911 auf BMW M5 um.

Ende der 90er trainierte er auf verschiedenen Rundstrecken und nahm

2003 an ersten Internationalen Rennveranstaltungen auf Golf4 RTDI

beim Team Dose Motorsport teil, und ist seither auch Instruktor

beim Pistenclub. 2004 fuhr Andre Ibron auf einem Audi A3 R-TDI und Golf4 R-TDI.

2004 gründete er auch das Team Racing Event Motorsport und baute sich

für die Saison 2005 mit dem BMW Autohaus Weissenfels in Montabaur

einen BMW 120D für die Langstrecke auf. 2006 wurde der BMW 120D aufgerüstet.

In der Ausbaustufe 2 leistet der 3,1 Liter Biturbo Degussa Biodiesel nun über 400 PS

bei max. 800 Nm. 2007 wurde mit der AS3 das Gewicht deutlich reduziert und die

Achsgeometrie verbessert. 2008 wurde der BMW 135D Coupé mit den Erfahrungen

der letzten Jahre aufgebaut und eingesetzt. 2009 wurde der 5-Türer 123D

wieder aufgebaut und beide Fahrzeuge werden 2010 sowohl bei der VLN

wie auch beim Internationalen 24h Rennen 2010 eingesetzt.

...und wenn sie nicht ausgefallen sind, dann Dieseln sie noch heute..... ;-)